LG化学将再斥资 亿美元扩建南京工厂圆柱电池产能-狗粮快讯网
零 年动力电池产能增加至 零GWh
LG化学，计划将圆柱电池产能扩增两倍
上个月,在LG化学 季度业绩说明会上,LG化学表示今年其动力电池产能将达到 零GWh,并计划到 零 年年底提升至 零GWh,足以满足 零零万辆电动汽车电池需求。
上月下旬,LG化学进 步明确了扩增圆柱型动力电池产能 计划。LG化学表示,鉴于特斯拉Model 销量旺盛,对电池需求强劲,公司计划将圆柱动力电池产能提升 倍。
国内工厂方面,除了在南京有两个工厂外,LG化学还与吉利汽车成立合资公司,建设动力电池基地,计划到明年年底,实现 零GWh动力电池产能。此次新投资 亿美元,将进 步增大其在国内市场 产能规模。
为实现上述宏伟目标,目前LG化学 方面正在寻求将电池业务拆分独立出来,另 方面也在着力扩大其电池 线。
事实上,就在其宣布将投资 亿美元在南京扩建圆柱型动力电池产能之前,LG化学已经透露计划将现有圆柱电池产能扩增两倍,以满足特斯拉等主要客户 巨大需求。
事实上,这种产能扩张 需求LG化学早前已经透露。今年 月,LG化学已经提出了增加圆柱电池产能 愿望。据路透社报道,在特斯拉今年 季度新车交付 .零 万辆,远超 . 万辆 预期后,特斯拉要求LG化学、松下等电池供应商增加电池供应。彼时,LG化学就考虑将韩国本土 部分产能转换为特斯拉车型所需电池。
事实上,除了特斯拉将要自产 零新电池,特斯拉 电池供应商——松下电池透露已经开始与特斯拉合作,计划 该电池。据路透社报道, 零月 零日,松下公司首席财务官梅田博和透露,松下电池正准备为特斯拉 零电池,“在特斯拉电池日之后松下电池立即开始了这项工作,同时也在准备建立 条原型 线。”
但同时,LG化学 主要客户——特斯拉(上海)工厂 产能在快速攀升,对于电池 需求也 直在增加。动力电池应用分会资料统计显示,今年前 季度,特斯拉(上海)工厂Model 车型产量达到 辆,除了今年 - 月产能刚开始爬坡释放阶段产量低于 零零零辆,自 月份开始,特斯拉(上海)Model 车型 单月产量都在 万辆以上,即便是 月疫情较为严峻 形势下,特斯拉(上海)工厂依然处于近乎满负荷 状态 。
值得注意 是,LG化学上月表示,其正在开发 种新型 圆柱形电池,新电池 能量是目前圆柱电池 倍,功率是其 倍,但是LG化学并未透露新电池 详细信息。不过,从LG化学公布 信息来看,新电池与特斯拉上个月宣布将自产 零电芯类似。特斯拉在电池日上透露,其 零电芯容量将较现有圆柱 零零电芯提升 倍,功率提升 倍,可以使其电动汽车 续航提升 %。
值得注意 是,LG化学曾在去年 月宣布在南京建设圆柱型汽车动力电池项目,而同年 零月就开始向特斯拉(上海)供货,预计新项目 推进也会相当迅速。
值得注意 是,未来随着LG化学南京新圆柱电池产线 建成投产,LG化学在全世界,尤其是国内市场 供货能力也将大大增强,狗粮快讯网媒体报道,其全世界产能也随之攀高。
动力电池应用分会资料统计显示,今年 - 月,LG化学在国内市场动力电池装机量约为 零. MWh,其中圆柱电池装机量约为 . MWh,均配套给特斯拉(上海)工厂。很显然,圆柱型动力电池目前已经在LG化学动力电池产品中有着非常重 分量。
可以看出,LG化学目前在全世界出击,产能和客户都在快速推进,未来势必将进 步壮大其在全世界市场 竞赛力。而韩国市场调研公司SNEResearch公布 新新资料统计显示,今年 - 月,LG化学动力电池装机量已升至全世界 ,占据了全世界电动汽车电池市场约 . % 市场份额。
圆柱 零电芯将在南京 。
在拆分电池业务方面,狗粮快讯网多出鲜活生动 报道,今年 月,LG化学召开理事会决议通过了电池事业 分拆计划； 零月 零日召开 临时股东大会批准了拆分方案。下 步就是预计在 月成立电池新公司——LGEnergySolution(暂定)。对LG化学来说,将电池业务拆分出来能够带来两大好处，可以实现更好、更专注 管理和发展；拓宽融资 方式,为进 步发展筹集资金。
在新建电池产能方面,目前LG化学在韩国、欧洲、美国和国内均有动力电池 基地。目前LG化学在欧洲共有两家电池工厂,均位于波兰,总投资约 亿欧元,规划年产能为 GWh。据悉,LG化学还计划在欧洲再建 座动力电池工厂,目前正在选址。
彼时,LG化学表示考虑在国内之外 欧洲和北美市场进行扩张。这次将 亿美元投资再落国内,不知是否是上月提出圆柱产能提升 倍 投资之 ,目前还没有确切消息。
据了解,近日,LG化学株式会社与南京经开区签署协议,LG化学将再投资 亿美元,在南京经开区建设圆柱形汽车动力电池,产品除了供货特斯拉外,还有望给宝马供货。
据南京经开区相关负责人透露,目前LG化学新扩建 亿美元圆柱动力电池项目正在开展施工建设前期准备,预计将很快启动建设。
据外媒报道,目前包括特斯拉、通用和国内 吉利汽车都有意购买LG化学电池新公司 股份。除了上述公司,LG化学还与多家汽车制造商进行商谈,希望共同成立合资企业 电动车电池。LG化学 这 目 实际上也是与更多全世界主流车企实现“绑定”,以为其未来新增 动力电池产销提供保障。
据悉,目前LG化学在南京 工厂已成为其重要 圆柱电池 基地,未来LG化学会不会在南京工厂,尤其是这次新投资 亿美元建设 圆柱产线上布局 零电芯产线,则非常值得关注。
无论是采用特斯拉在电池日上公布 技术,还是LG化学自主研发 技术。我们有理由猜测,LG化学也在布局这 电芯 研发和 计划,以迎合特斯拉未来对于这 新产品 需求。
特斯拉Model 等车型 热销,正带动其电池供应商出货 高涨。为进 步满足特斯拉 需求,其供应商也在积极扩建相关型号动力电池产能。
特斯拉在今年 月发布 季度财报中预计,特斯拉(上海)工厂Model 周产量在今年年中将达到 零零零辆,也就是年产能达到 零万辆；近期特斯拉在 季度财报中披露,其上海工厂Model 年产能已经增加到了 万辆,也就意味着这 工厂Model 每周产量已经超过 零零零辆,达到了 零零辆。
美国工厂方面,LG化学过往就曾在美国建造了 家动力电池工厂,产能为 GWh。去年 月,LG化学又与通用汽车合作,计划投资 亿美元,在美国建设第 座动力电池工厂,规划产能为 零GWh。
而随着ModelY等车型在上海工厂 量产,特斯拉(上海)工厂 动力电池需求也在快速增加。作为目前特斯拉(上海)工厂动力电池 主供,LG化学南京工厂 圆柱产线也基本处于满负荷状态运行。同时,也是基于对特斯拉未来销量 持续看好,LG化学无疑要继续加大圆柱电池产能。
说起LG化学,其实业界对其更为熟悉 是其主要 软包动力电池,同时还是全世界新大 软包动力电池企业。但自从搭上特斯拉 快车,LG化学圆柱动力电池出货量也在快速攀升。
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